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Nuova Venezia – “Grandi navi, blocco per la Biennale”

Posted by Opzione Zero in Rassegna stampa | 0 Comments

24

apr

2014

Il Comitato in assemblea ha deciso la linea dura. Tommaso Cacciari: il 7-8 giugno impediremo le partenze per tutto il giorno

Il sindaco Orsoni a giorni incontrerà il premier Matteo Renzi e Casson ricorda gli impegni del Governo. Lunapoppi (Italia Nostra) contrario al nuovo porto off shore in mare.

VENEZIA. «Il 7 e 8 giugno, in coincidenza con la Biennale d’Architettura, sarà blocco delle grandi navi. E non sarà un blocco simbolico, di qualche ora: le navi non devono partire per tutto il giorno. È la risposta che la città darà alla drammatizzazione del governo e del porto che vogliono accelerare sullo scavo del Canale Contorta». Tommaso Cacciari parla al termine dell’affollata assemblea del Comitato Nograndinavi, che ieri pomeriggio ha riempito l’aula magna della sede universitaria di San Sebastiano: la risposta è stata ferma e unitaria da parte delle molte anime del mondo “noNav”. E fino al giorno annunciato del grande blocco, un incalzare di iniziative, in quello che Luciano Mazzolin presenta come «un percorso di avvicinamento serrato al 7-8 giugno».

Così appello a tutti i parlamentari (italiani ed europei) «non solo per una simbolica presa di posizione contro le grandi navi»- per dirla ancora con Tommaso Cacciari – «per l’ennesima interpellanza parlamentare, ma perché siano in piazza con la città a manifestare e bloccare le navi». Da domani, striscioni e volantini alla tre giorni di apertura straordinaria dell’Arsenale, allo stand dell’Edizione Corte del Fontego. Lunedì 28, conferenza stampa con i risultati delle indagini di rilevamento sulla qualità dell’aria che il Comitato ha affidato a un gruppo di docenti universitari tedeschi. Ancora, presidio informativo alla Festa per Poveglia, a Malamocco il 4 maggio. Entro metà maggio, assemblea pubblica cittadina nuovamente in sala San Leonardo; il 27 maggio in pullman a Roma per la manifestazione nazionale organizzata da Comitato per l’acqua pubblica.

La “linea dura” arriva nel giorno in cui il sindaco Giorgio Orsoni comunica di avere in calendario «a giorni, un incontro con il presidente del Consiglio Matteo Renzi». La posizione del Comune è nota: opzione Marghera, «da subito, per due o tre giganti più grandi» e per le altre arrivo in Marittima attraverso il Canale Vittorio Emanuele lungo il ponte della Libertà, in opposizione allo scavo del canale Contorta voluto dall’Autorità Portuale o di un nuovo canale parallelo alla Giudecca (avanzato da Scelta civica e caldeggiato da Venezia Terminal passeggeri).

Ma il dibattito interno ai “NograndiNavi” sul “dopo” è aperto: ieri, il vicepresidente di Italia Nostra Paolo Lanapoppi ha scritto una lettera aperta, per prendere le distanze dal progetto alternativo di realizzare un nuovo porto off shore in mare. «Cari amici del Comitato no grandi navi, siete sicuri che le vostre energie siano spese bene quando sostenete che a Venezia le grandi navi da crociera devono essere alloggiate in una nuova banchina portuale tra il Cavallino e la punta del Lido a San Nicolò? Immaginate il traffico di lancioni e motonavi, taxi e mototopi da San Basilio a Sant’Elena e Cavallino quando 12 mila persone dovranno essere trasportate in andata e altrettante in ritorno, e poi i loro bagagli, le provviste, i rifiuti? Le navi da crociera forse fanno meno danni in Marittima, che in un porto artificiale tra due dighe».

«Diciamo che la soluzione De Piccoli è un ripiego», osserva la presidente Lidia Fersuoch, «le navi non vanno tolte dal bacino, come sostiene il Comune, vanno tolte dalla laguna, perché lo scavo di qualsiasi canale mette a rischio la monumentalità di quel bene immenso che è la laguna: sembra impossibile che il sindaco Orsoni non lo capisca. Serve un nuovo progetto di turismo, non assuefatto allo sfruttamento».

In un’intervista (pubblicata su Youtube) del Comitato NoGrandiNavi, il senatore Felice Casson ricorda dell’«atto vincolante per il governo» approvato dal Senato, per sottoporre a una valutazione tecnico-scientifica tutti gli scenari, anche «se il ministro Lupi sta cercando di forzare la mano, giocando sul tempo per evitare di dare modo ai cittadini di organizzarsi», «un conflitto istituzionale grave che si metta contro il Parlamento».

Roberta De Rossi

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