L’ANNUNCIO DELLE FERROVIE DELLO STATO, LA PROTESTA DELLA CGIL

VENEZIA Le previsioni sono diventate realtà. L’orario estivo delle Ferrovie dello Stato elimina i due Intercity diurni Trieste-Roma Termini che transitano a Venezia- Mestre (ore 9.29 e 15.24) e a Padova (9.45 e 15.32), ritenuti non redditizi. In pratica, chi dal Nordest intenderà raggiungere la capitale, a partire dal 15 giugno lo potrà fare solo a bordo delle Frecce Argento, più veloci (da Mestre 3 ore e 25 minuti, da Padova 3 ore e 10 a fronte delle cinque ore richieste dagli IC) ma anche più dispendiose. Un esempio: in IC la corsa Venezia-Roma costa 48 euro in seconda classe contro gli 80 della Freccia in seconda che diventano 109 in prima classe. Da Padova l’Intercity costa 47.50 euro a fronte dei 75 o 100 in Eurostar Alta Velocità (limitata, peraltro, al tratto Bologna- Roma Tiburtina). Per fortuna dei viaggiatori, le Fs hanno mantenuto l’Intercity notturno che parte da Mestre alle 0.21 e da Padova alle 0.45. Tornando alle cancellazioni, a metà del mese prossimo sono prevedibili proteste vivaci perché i due convogli destinati alla soppressione rappresentano un servizio prezioso anche per tutti quelli che li utilizzano dalle partenze di Cervignano, Latisana, Portogruaro e San Donà di Piave per raggiungere direttamente Roma, Bologna o Firenze senza dover cambiare treno a Mestre. «Ce l’aspettavamo ma ribadiamo il nostro dissenso», è il commento di Ilario Simonaggio, segretario regionale di Filt-Cgil «questi due ci rappresentano un importante servizio sociale per quelli che non hanno i soldi necessari per viaggiare con le Frecce. A questo punto solleciteremo i parlamentari del Nordest perché facciano pressione sul ministero dei Trasporti e convincano Lupi a rivedere la soppressione».

Felice Paduano